Rouven Mohr wird neuer Audi-CTO und treibt Formel-1-Pläne voran

Rouven Mohr wird neuer Audi-CTO und treibt Formel-1-Pläne voran

Audi hat Rouven Mohr zum neuen Technischen Vorstand (CTO) ernannt, wirksam ab dem 1. März 2026. Er folgt auf Geoffrey Bouquot, der das Unternehmen nach zwei Jahren in dieser Position verlässt. Mohr bringt 18 Jahre Führungserfahrung innerhalb der Volkswagen Gruppe mit, zuletzt als Entwicklungschef bei Lamborghini.

Sein Amtsantritt fällt mit einer Neuausrichtung von Audis Motorsport-Engagement zusammen: 2026 steigt der Hersteller vollständig aus der DTM aus und konzentriert sich stattdessen auf Kundenrennprogramme und die Formel 1.

Mohrs Karriere ist tief in der Hochleistungsentwicklung und im Motorsport verwurzelt. Bei Lamborghini leitete er die Entwicklung von Modellen wie dem Temerario und verantwortete das SC63-Langstreckenprojekt, das nach zwei Saisonläufen eingestellt wurde. Sein praxisnaher Führungsstil und seine Leidenschaft für den Rennsport brachten ihm Anerkennung von Werksfahrern und Teamchefs ein.

Privat ist Mohr ein lebenslanger Motorsport-Enthusiast, der regelmäßig bei Großveranstaltungen wie den 24 Stunden von Daytona anwesend ist. Zudem übernahm er zeitweise die Leitung von Lamborghinis Squadra Corse, was seinen Ruf in der Rennszene weiter festigte.

Bei Audi wird sein erster Schwerpunkt das Formel-1-Programm sein – ein zentraler Baustein der Markenstrategie. Der Hersteller hat bereits begonnen, seine Motorsport-Aktivitäten umzustrukturieren: Ab 2026 wird Audi nicht mehr in der DTM vertreten sein. Anders als in den Vorjahren, als Teams wie Land-Motorsport mit Audi-Fahrzeugen – darunter ein Sieg in Spielberg – an den Start gingen, wird es keine werkseitig unterstützten Einsätze mehr geben. Stattdessen fördert Audi Kundenteams in Serien wie den ADAC GT Masters, wo der Audi R8 LMS GT3 Evo 2 weiterhin im Rennen bleibt.

Mohrs Aufgaben bei Audi gehen über den Rennsport hinaus: Er wird eine Schlüsselrolle bei der Gestaltung der künftigen Modellpalette übernehmen – eine Position mit hohen technischen und strategischen Anforderungen.

Mit Mohrs Berufung beginnt für Audis Motorsport- und Technikabteilungen eine neue Ära. Seine Expertise in Entwicklung, Rennsport und Führung wird den Einstieg in die Formel 1 sowie die Weiterentwicklung der Kundenrennprogramme prägen. Der Rückzug aus der DTM und die Fokussierung auf GT3-Kundensupport spiegeln eine grundlegende Neuausrichtung der Wettbewerbsstrategie wider.