Mehr Premium-Kapazit├Ąt: EVA Air fliegt ab April 2026 Boeing 777-300ER nach M├╝nchen

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Ein gro├če Passagierflugzeug ist auf einer Rollbahn zu sehen, bereit zum Start.

Mehr Premium-Kapazit├Ąt: EVA Air fliegt ab April 2026 Boeing 777-300ER nach M├╝nchen

Mehr Premium-Kapazität: EVA Air setzt ab April 2026 Boeing 777-300ER auf der München-Strecke ein

Ab April 2026 fliegt EVA Air mit einer Boeing 777-300ER nach München und baut damit ihr Premium- und Business-Angebot deutlich aus.

  1. Dezember 2025, 08:56 Uhr

EVA Air rüstet ihre Verbindung zwischen Taipeh und München ab April 2026 mit einem größeren Flugzeug auf. Die Fluggesellschaft wird das derzeit eingesetzte Modell durch eine Boeing 777-300ER ersetzen und erhöht damit die Kapazitäten für Premium- und Geschäftskunden. Der Schritt folgt auf die starke Nachfrage, die seit der Aufnahme der Strecke besteht.

Die neue Boeing 777-300ER wird am 22. April 2026 in Dienst gestellt. Mit diesem Flugzeugtyp wird die Premium-Economy-Klasse auf 56 bis 64 Sitze ausgebaut – eine deutliche Steigerung gegenüber dem aktuellen Angebot. Seit der Einführung der Premium Economy liegt die Auslastung auf dieser Strecke konsequent über 95 Prozent.

Auch die Business-Class-Kapazität steigt um 50 Prozent. Die Umstellung bedeutet mehr Plätze für zahlungskräftige Passagiere und spiegelt die Beliebtheit der Verbindung wider. Warum EVA Air diesen konkreten Zeitpunkt und dieses Flugzeug für das Upgrade gewählt hat, erklärte die Airline nicht.

Der Wechsel verschafft der Fluggesellschaft mehr Flexibilität, um die Nachfrage zu bedienen. Mit größeren Kabinen für Premium- und Geschäftskunden wird die Boeing 777-300ER zum Rückgrat dieser Langstreckenverbindung.

Die Aufrüstung bietet Passagieren mehr Auswahl in den Premium- und Business-Klassen. Die Entscheidung von EVA Air fällt zu einer Zeit, in der die Strecke Taipeh–München weiterhin hohe Auslastungszahlen verzeichnet. Ab dem kommenden Frühjahr löst die Boeing 777-300ER das bisherige Flugzeug ab.