Deutsche Bahn setzt auf Leasing: 90 neue ICE-3neo-Züge ohne Kauf
Deutsche Bahn setzt auf Leasing: 90 neue ICE-3neo-Züge ohne Kauf
Die Deutsche Bahn hat mit Siemens Mobility einen zehnjährigen Leasingvertrag für 90 ICE-3neo-Züge unterzeichnet. Damit setzt der Bahnkonzern erstmals auf Leasing statt auf den direkten Kauf neuer Züge. Ein Konsortium aus Finanzunternehmen finanziert das Vorhaben, das für einen Teil der Flotte fast eine Milliarde Euro umfasst.
An dem Finanzierungsvertrag sind drei Hauptinvestoren beteiligt: die BayernLB, die DAL Deutsche Anlagen-Leasing GmbH & Co. KG sowie Siemens Financial Services. Die BayernLB übernimmt dabei die Federführung und stellt die Mittel für 25 der 90 Züge bereit. Die übrigen Investoren ergänzen das Gesamtpaket und sichern Siemens sowie seinen Partnern langfristige Einnahmen.
Für die Deutsche Bahn bietet das Leasingmodell mehr Flexibilität, während Siemens und seine Finanzpartner von planbaren Erträgen profitieren. Die Vereinbarung markiert einen Strategiewechsel in der Beschaffungspolitik des Bahnkonzerns. Siemens selbst sichert sich unterdessen weiterhin große Aufträge, doch die Bewertung seiner Aktie bleibt weiter unter Beobachtung.
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