BMW baut Münchner Werk für die *Neue Klasse* um – ohne Produktionsstopp bis 2026
BMW baut Münchner Werk für die *Neue Klasse* um – ohne Produktionsstopp bis 2026
BMW erweitert sein Werk in München und fügt 70.000 Quadratmeter neue Nutzfläche hinzu. Damit steigt die gesamte neu geschaffene Bruttogeschossfläche auf 250.000 Quadratmeter. Das Werk wird derzeit umfassend modernisiert, während der Betrieb in vollem Umfang aufrechterhalten bleibt.
Das Münchner Werk bereitet sich auf die Produktion der Neuen Klasse ab 2026 vor – und das ohne Unterbrechung der laufenden Fertigung. Rund 33 Prozent der bestehenden Bausubstanz werden zurückgebaut, wobei etwa 600.000 Tonnen Material abgetragen werden. Die neuen Produktionshallen entstehen als dreistöckige Gebäude, um die Fläche des 500.000 Quadratmeter großen Geländes optimal zu nutzen.
BMW investiert massiv in Ausbildung und Weiterbildung: Allein in den vergangenen drei Jahren flossen über eine Milliarde Euro in dieses Vorhaben. Der Talent Campus in München dient als zentrale Anlaufstelle für rund 40.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Für den Rückbau alter Strukturen und die Installation der neuen Technologien für die Neue Klasse hat das Unternehmen einen Zeitplan von 18 Monaten angesetzt.
Im Münchner Werk, in dem mehr als 6.500 Beschäftigte aus über 60 Ländern arbeiten, rollt alle 60 Sekunden ein Fahrzeug vom Band. Mit der Erweiterung und Modernisierung will BMW das Werk zukunftssicher aufstellen und für die Produktion der Neuen Klasse rüsten. Das Engagement des Unternehmens für Nachhaltigkeit und kontinuierliche Verbesserung zeigt sich in den laufenden Projekten und Investitionen.
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