Stuttgart 21: Vollständige Inbetriebnahme wohl erst nach 2030 möglich
Leon Schröder
Stuttgart 21: Vollständige Inbetriebnahme wohl erst nach 2030 möglich
Stuttgarts lange erwarteter Bahnknotenpunkt Stuttgart 21 steht vor weiteren Verzögerungen. Ursprünglich sollte das Milliardenprojekt zwischen 2010 und 2012 in Betrieb gehen – doch nun scheint ein vollständiger Start vor 2030 unwahrscheinlich. Einen verbindlichen Termin für die Inbetriebnahme einzelner Abschnitte gibt es bisher nicht.
Die Deutsche Bahn kündigte das Vorhaben 2003 an und peilte zunächst eine Fertigstellung zwischen 2010 und 2012 an. Dieser Zeitplan wurde seitdem mehrfach verschoben. Selbst eine Teilinbetriebnahme wird nun nicht vor 2029 erfolgen.
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Für die verschiedenen Bereiche des Knotenpunkts liegt kein fester Eröffnungstermin vor. Zudem muss die Bahn bis spätestens Mitte 2026 einen neuen Betriebsplan vorlegen. Durch die anhaltenden Verzögerungen rückt die vollständige Aufnahme des Betriebs in Richtung 2030.
Die jüngsten Rückschläge bedeuten, dass Fahrgäste und Unternehmen Jahre länger als geplant warten müssen. Die nächsten Schritte der Deutschen Bahn umfassen die Finalisierung einer Betriebsstrategie innerhalb der kommenden zwei Jahre. Bis dahin bleibt das Projekt in der Schwebe – ohne klare Perspektive auf eine Fertigstellung.
