Solarbetriebene Kühltechnik für LKW revolutioniert den Kühltransport ohne Diesel
Lotta Schneider
Solarbetriebene Kühltechnik für LKW revolutioniert den Kühltransport ohne Diesel
Ein neues solarbetriebenes Kühlsystem für Lastwagen wurde in einer Partnerschaft zwischen Sono Solar und Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe (MTTE) entwickelt. Die Technologie soll Emissionen und Kraftstoffverbrauch im Kühltransport reduzieren, indem sie einen elektrischen oder hybriden Betrieb ermöglicht. Unternehmen der Branche können das System nun an einem voll ausgestatteten Sattelauflieger testen.
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Die Lösung kombiniert MTTEs Kühlaggregat TEF1500 mit Solarmodulen von Sono und einem intelligenten Ladegerät. Diese Konfiguration sorgt für eine stetige Stromversorgung der Batterien und verringert so die Abhängigkeit von Diesel. Die Nachfrage nach saubereren und effizienteren Kühllösungen im Transportsektor ist aufgrund strengerer Vorschriften, steigender Spritpreise und europäischer Klimaziele gewachsen.
Bjørn Reckhorn, Geschäftsführer von MTTE, ist überzeugt, dass sich solarintegrierte elektrische Kühlsysteme in der Branche als Standard durchsetzen werden. Zwar liegt der Fokus derzeit auf Sattelaufliegern, doch planen die Unternehmen, die Technologie in naher Zukunft auch auf kleinere Fahrzeuge wie Transporter auszuweiten.
Eine feste Anzahl weiterer Fahrzeugtypen, die in den nächsten zwei Jahren getestet oder auf den Markt gebracht werden sollen, steht noch nicht fest. Dennoch bereitet das Konsortium das System für einen breiteren Einsatz über Kühlauflieger hinaus vor.
Das neue System bietet Transportunternehmen eine Möglichkeit, Emissionen und Betriebskosten zu senken. Die Tests stehen nun Flottenmanagern und Kühltransporteuren offen. Bei Erfolg könnte die Technologie bald in einer größeren Palette von Nutzfahrzeugen zum Einsatz kommen.
