Lilium verschiebt Start seiner Elektro-Jets auf 2025 – was steckt dahinter?
Mia Koch
Lilium verschiebt Start seiner Elektro-Jets auf 2025 – was steckt dahinter?
Lilium verschiebt Markteinführung seiner Elektro-Jets um ein Jahr
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Der Elektroflugzeughersteller Lilium hat die Einführung seiner elektrischen Jets um ein Jahr aufgeschoben. Das deutsche Unternehmen rechnet nun damit, dass die Zertifizierung und der kommerzielle Betrieb erst 2025 statt – wie ursprünglich geplant – 2024 beginnen werden. Die Verzögerung folgt auf eine Reihe von Herausforderungen in der Entwicklung und in regulatorischen Gesprächen.
Die Rückschläge wurden Ende März von CEO Daniel Wiegand in einem Blogbeitrag bekannt gegeben. Als Hauptgründe nannte er kleinere Konstruktionsprobleme, Nachwirkungen der Covid-19-Pandemie sowie verlängerte Verhandlungen mit den Aufsichtsbehörden. Liliums Jets, die senkrecht starten und landen können, setzen auf feste Tragflächen für einen effizienten Reiseflug.
Die Aktie des Unternehmens kämpft seit dem Börsengang an der Nasdaq im September 2021 mit Schwäche. Der Kurs, der einst über 10 Dollar lag, notiert derzeit bei etwa 3,90 Dollar. Die Verzögerung bei der Zertifizierung bedeutet auch einen Aufschub für die Umsatzgenerierung von Lilium.
Sobald die Genehmigung vorliegt, sollen die Jets in Deutschland in Serie produziert werden. Jedes Flugzeug ist für bis zu sieben Passagiere ausgelegt und zielt auf den Markt für regionale Luftmobilität ab.
Mit dem überarbeiteten Zeitplan verschiebt Lilium den kommerziellen Start auf 2025. Die Verzögerung betrifft sowohl die Zertifizierungspläne als auch die finanzielle Perspektive des Unternehmens. Produktion und regulatorische Freigaben werden nun dem aktualisierten Fahrplan folgen.
