ADAC setzt auf MAN-TGX-Sattelzugmaschinen für effizientere europäische Logistik
Mia KochADAC setzt auf MAN-TGX-Sattelzugmaschinen für effizientere europäische Logistik
ADAC erweitert europäische Logistikflotte mit fünf neuen MAN-TGX-Sattelzugmaschinen
Die Fahrzeuge wurden offiziell im MAN Truck Forum in München übergeben. Mit diesem Schritt stärkt das Unternehmen seine B2B-Transportdienstleistungen in ganz Europa.
Die neuen Sattelzugmaschinen sind mit 480-PS-Euro-6-Motoren und geräumigen GX-Fahrerkabinen ausgestattet. Jedes Fahrzeug verfügt über hochwertige Komfortausstattung und moderne Sicherheitspakete, die für optimale Arbeitsbedingungen und Sicherheit der Fahrer sorgen. Zudem hat die ADAC jedem Lkw einen festen Fahrer zugewiesen, um die Effizienz im täglichen Betrieb zu steigern.
Besonders das Modell MAN TGX 18.480 eignet sich ideal für den Autotransport, dank seines leistungsstarken Motors und der XXL-Kabine. Die neuen Fahrzeuge unterstützen die ADAC-Flotte beim Transport unterschiedlichster Fahrzeuge – von Pkw über Prototypen bis hin zu Wohnmobilen.
Dirk Fröhlich, Geschäftsführer der ADAC Service GmbH, betonte die strategische Bedeutung der Flottenerweiterung. Das Unternehmen konzentriere sich auf den Ausbau seiner B2B-Angebote, insbesondere für Fahrzeughersteller (OEMs), Logistikunternehmen und ADAC-Mitglieder. Die Investition unterstreiche zudem das Engagement für moderne Fahrzeugtechnologie, um die Servicequalität weiter zu verbessern.
Im Rahmen des Ausbaus hat die ADAC die Transportzeiten für Fahrzeugrückführungen zwischen 2024 und 2025 bereits verkürzt. Die modernisierte Flotte soll die Abläufe in den kommenden Monaten weiter optimieren.
Die fünf neuen Sattelzugmaschinen erhöhen die Logistikkapazität der ADAC in Europa. Durch schnellere Transportzeiten und verbesserte Fahrerbedingungen ist die Flotte gut gerüstet, um die wachsende Nachfrage nach Spezialtransporten zu bedienen. Die Erweiterung steht im Einklang mit dem Unternehmensziel, effizientere B2B-Dienstleistungen anzubieten.






