10 April 2026, 22:04

Bayerische Nordzulaufstrecke zum Brenner-Basistunnel nimmt Fahrt auf

Ein Bahnhof in Berlin, Deutschland, bekannt als Berlin Hauptbahnhof, mit einem Zug auf den Schienen unter Deckenleuchten, Graffiti an einer linken Wand und einigen Gegenständen auf der rechten Seite.

Bayerische Nordzulaufstrecke zum Brenner-Basistunnel nimmt Fahrt auf

Bayern treibt die Pläne für die Zulaufstrecke Nord zum Brenner-Basistunnel voran, eine zentrale Verbindung zum künftigen Brenner-Basistunnel. Verkehrsminister Christian Bernreiter betonte die Bedeutung des Projekts für die Wirtschaft des Freistaats sowie den grenzüberschreitenden Verkehr.

Der Brenner-Basistunnel wird nach seiner Fertigstellung die Schienenverbindungen zwischen Bayern und seinen europäischen Nachbarn deutlich verbessern. Bernreiter warnte jedoch, dass sich die vollen Vorteile erst entfalten werden, wenn die Anschlussstrecken – etwa der Korridor München–Verona – ausgebaut sind und zusätzliche Zugtrassen zur Verfügung stehen.

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Der Minister forderte, bei der neuen Strecke unterirdische Bauweisen, wirksamen Lärmschutz und Maßnahmen zum Erhalt der umliegenden Landschaft zu priorisieren. Zudem müsse die Belange der Anwohner in Planung und Umsetzung berücksichtigt werden.

Bernreiter begrüßte den jüngsten Koalitionsvertrag der Bundesregierung, der höhere Investitionen in die Schieneninfrastruktur und bessere Anbindungen an Nachbarländer vorsieht. Das Projekt sei entscheidend für die Verkehrszukunft Bayerns und den grenzüberschreitenden Handel, so der Minister.

Die Nordzulaufstrecke bleibt ein zentrales Vorhaben der bayerischen Verkehrspolitik. Mit Unterstützung des Bundes und Fokus auf lokale Anliegen will der Freistaat das Potenzial des Tunnels voll ausschöpfen und gleichzeitig Beeinträchtigungen minimieren. Der Erfolg des Projekts hängt davon ab, die begleitenden Strecken fertigzustellen und zusätzliche Kapazitäten im Schienennetz zu sichern.

Quelle