Aisin setzt in Europa auf Hybridantriebe und nachhaltige Produktion bis 2030
Leon Schröder
Aisin setzt in Europa auf Hybridantriebe und nachhaltige Produktion bis 2030
Aisin passt Europa-Strategie an: Fokus auf Hybrid und nachhaltige Produktion
Der Automobilzulieferer Aisin, einer der weltweit führenden Anbieter der Branche, stellt seine Strategie in Europa um – vor dem Hintergrund einer nachlassenden Nachfrage nach rein batteriebetriebenen Fahrzeugen. Das Unternehmen, das seit über 35 Jahren in der Region aktiv ist, setzt nun verstärkt auf Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antriebe. Gleichzeitig rückt die Nachhaltigkeit sowie eine stärker lokal ausgerichtete Produktion in den Mittelpunkt.
Auf der IAA Mobility 2025 in München präsentierte Aisin neue Technologien, die einen mehrgleisigen Ansatz bei Antriebssystemen unterstützen sollen. Dazu zählen Ein- und Zweimotor-Hybridgetriebe, fortschrittliche Thermomanagement-Systeme sowie Innovationen im Bereich Karosseriesicherheit. Ein Highlight war die Blue Nexus eAxle mit 80 kW Leistung, die in Zusammenarbeit mit BMW für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelt wurde.
Aisin betreibt derzeit vier Produktionsstandorte in Europa, wobei das belgische Werk bereits 2024 CO₂-neutral produzierte. Um die Emissionen weiter zu senken und die lokale Wertschöpfung zu stärken, plant das Unternehmen bis 2030 keine neuen Fabriken in Europa. Stattdessen sollen bestehende Kapazitäten ausgebaut werden, um die regionale Nachfrage zu bedienen.
Das Unternehmen geht davon aus, dass sich der Elektrifizierungsprozess in Europa unterschiedlich schnell vollzieht: Während nordische Märkte schneller auf E-Autos umsteigen könnten, dürften südliche Regionen langsamer folgen – ein Faktor, der Aisins flexible Produktionsstrategie prägt.
Die angepasste Ausrichtung spiegelt branchenweite Trends wider, die Hybridlösungen und vollelektrische Antriebe in Einklang bringen. Durch lokalisierte Produktion und Nachhaltigkeitsmaßnahmen will Aisin seine Emissionen reduzieren und sich gleichzeitig an die unterschiedlichen Marktanforderungen anpassen. Die Strategie zielt darauf ab, in Europa weiter zu wachsen – ohne den Fabrik-Fußabdruck zu vergrößern.
